轉自：RT軌道交通
2021年，是“十四五”的開局之年，也是城軌再度取得豐碩成果的一年。這一年，城軌行業同仁披荊斬棘、砥砺奮進，助力我國(guó)城軌行業取得了令人矚目的成就，“城軌大國(guó)”的地位又(yòu)得以夯實。
2021年，我國(guó)内地共有(yǒu)34座城市新(xīn)增運營裏程達到1281.59公(gōng)裏，新(xīn)增運營車(chē)站828座，新(xīn)增洛陽、蕪湖(hú)、文(wén)山(shān)三座軌道交通城市。截至2021年12月31日，我國(guó)内地共有(yǒu)46座城市開通城軌運營裏程8773.22公(gōng)裏，運營車(chē)站達到5940座。
2021年中(zhōng)國(guó)城軌運營裏程排行榜
2021年中(zhōng)國(guó)城軌新(xīn)增運營線(xiàn)路一覽
據RT軌道交通數據統計，截止2021年12月31日，中(zhōng)國(guó)内地包括北京、杭州、武漢、上海、重慶等34座城市開通了62條城市軌道交通線(xiàn)路，新(xīn)增運營裏程合計1281.59公(gōng)裏，車(chē)站828座。
1、按城市劃分(fēn)
據RT軌道交通統計，2021年北京新(xīn)增9條（段）線(xiàn)路，新(xīn)增57.5公(gōng)裏，成為(wèi)今年新(xīn)增線(xiàn)路最多(duō)城市；其次武漢今年新(xīn)增5條（段）線(xiàn)路，新(xīn)增96.5公(gōng)裏，運營總裏程達到480公(gōng)裏；上海新(xīn)增4條（段）線(xiàn)路，新(xīn)增122.75公(gōng)裏，全網絡運營裏程達到840公(gōng)裏，網絡規模領跑全球；杭州今年新(xīn)增4條（段）線(xiàn)路，新(xīn)增119.78公(gōng)裏，運營總裏程突破350公(gōng)裏。
1.1 2021年中(zhōng)國(guó)内地城市軌道交通新(xīn)增運營線(xiàn)路統計表(按城市劃分(fēn))
2、按制式劃分(fēn)
附：2021年中(zhōng)國(guó)内地城市軌道交通新(xīn)增運營線(xiàn)路統計總表
當前，我國(guó)城軌交通已進入由“建設為(wèi)主”向“運營、經營并舉”，由高速度發展邁向高質(zhì)量發展的轉換期，國(guó)家發改委對南京、福州、成都等都市圈發展規劃的批複，推動城市軌道交通、幹線(xiàn)鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路多(duō)層次軌道交通網絡高度融合，迎來都市圈軌道交通發展的新(xīn)階段。
展望2022年，我國(guó)城市軌道交通仍舊處于高位發展時期，新(xīn)增運營裏程将繼續突破1000公(gōng)裏，預計至2025年，中(zhōng)國(guó)内地開通運營城市軌道交通的城市将達到50個，運營裏程将超過13000公(gōng)裏，其中(zhōng)上海和北京将分(fēn)别形成1000公(gōng)裏以上的龐大軌道交通網絡。
（* 本次彙總報告統計的對象包括地鐵、輕軌、單軌、有(yǒu)軌電(diàn)車(chē)、APM、磁懸浮以及由城市軌道交通業主承擔主題建設和運營的市域快軌等多(duō)種城市軌道交通，不含智軌，僅以公(gōng)開公(gōng)布數據為(wèi)準。）
