6月1日上午，成都電(diàn)台新(xīn)聞廣播《成都面對面黨風政風熱線(xiàn)》節目，邀請到了成都軌道集團上線(xiàn)。記者也圍繞市民(mín)關心的問題，對該集團相關負責人進行了采訪。

2025年 成都地鐵運營裏程将達695公(gōng)裏

圍繞市民(mín)最為(wèi)關心的地鐵線(xiàn)網如何增加，該集團相關負責人表示，全市軌道交通運營裏程将進一步擴大，十四五末地鐵運營裏程将由目前的518公(gōng)裏增加至約695公(gōng)裏，市域鐵路運營裏程有(yǒu)望新(xīn)增39公(gōng)裏。

與此同時，軌道交通在建強度基本保持不變，十四五末第四期建設規劃項目和軌道交通資陽線(xiàn)共計約214公(gōng)裏建成後，新(xīn)開工(gōng)的項目在建裏程也将維持在200公(gōng)裏左右。

另外，軌道網絡層級将進一步完善，市級交通主管部門正積極推進市域範圍内鐵路公(gōng)交化改造工(gōng)作(zuò)，市級建設主管部門正積極推進市域鐵路規劃建設工(gōng)作(zuò)，屆時通過與城市軌道交通網絡的換乘将進一步方便遠(yuǎn)郊縣市與市中(zhōng)心的便捷軌道交通聯系，形成“以鐵路公(gōng)交化為(wèi)主、市域軌道交通為(wèi)輔”的遠(yuǎn)郊軌道交通線(xiàn)網，支撐成德(dé)眉資同城化發展。

十四五末，軌道交通引領城市格局的作(zuò)用(yòng)将進一步凸顯，軌道交通将深入覆蓋成都市重要交通樞紐、商(shāng)業節點、産(chǎn)業功能(néng)區(qū)、休閑旅遊點等客流密集點，進一步支撐城市空間結構的形成。

軌道交通将實現區(qū)（市）縣全覆蓋

該負責人表示，為(wèi)進一步引領城市發展格局，優化交通出行結構，提高居民(mín)出行品質(zhì)，更好地滿足市民(mín)對幸福美好生活的新(xīn)向往，持續創造高品質(zhì)生活宜居地優勢，全面打造踐行新(xīn)發展理(lǐ)念的公(gōng)園城市示範區(qū)，成都市委、市政府《關于實施幸福生活美好十大工(gōng)程的意見》提出“2025年地鐵運營及在建裏程達到850公(gōng)裏”的發展目标，拟以軌道交通為(wèi)主體(tǐ)來切實提高城市通勤效率。

成都市提升城市通勤效率實施方案提出，“十四五”末期中(zhōng)心城區(qū)建成區(qū)平均通勤時間縮減到35分(fēn)鍾，平均通勤距離保持在8-10公(gōng)裏合理(lǐ)範圍，30分(fēn)鍾内通勤人口占比達到45%，綠色交通分(fēn)擔率達到70%。目前，成都城市正抓緊實施公(gōng)共交通提質(zhì)行動，強化公(gōng)共交通資源供給，以“三網融合”的高品質(zhì)綠色交通體(tǐ)系強化交通運能(néng)，提供豐富多(duō)元的出行選擇，并提出“十四五”末中(zhōng)心城區(qū)公(gōng)共交通占機動化出行率達60%，建成區(qū)軌道站點800米範圍覆蓋面超過60%，軌道交通實現區(qū)（市）縣全覆蓋，産(chǎn)業功能(néng)區(qū)覆蓋率超過50%。

本文(wén)來源：成都日報錦觀