6月16日，中(zhōng)車(chē)戚墅堰公(gōng)司舉行首台氫燃料混合動力機車(chē)下線(xiàn)儀式，同濟中(zhōng)車(chē)創新(xīn)研究中(zhōng)心主任何翠微，同濟大學(xué)教授、博士生導師魏學(xué)哲、張存滿、康勁松，中(zhōng)車(chē)研究院技(jì )術研究部副部長(cháng)劉昱等嘉賓應邀出席。中(zhōng)車(chē)戚墅堰公(gōng)司黨委書記、董事長(cháng)徐世保緻辭。副總經理(lǐ)沈永平主持。副總經理(lǐ)、總工(gōng)程師仲懷清揭秘氫燃料混合動力機車(chē)。這款機車(chē)功率1400kW，為(wèi)國(guó)内最大功率的氫燃料混合動力機車(chē)。其中(zhōng)裝(zhuāng)用(yòng)的氫燃料電(diàn)池為(wèi)國(guó)内完全自主研發的産(chǎn)品，電(diàn)堆功率同樣為(wèi)國(guó)内最大，功率可(kě)達400kW，壽命近20000小(xiǎo)時。該機車(chē)采用(yòng)氫燃料電(diàn)池，與傳統燃油和電(diàn)力機車(chē)相比，不僅更加安(ān)全環保，而且運行噪音小(xiǎo)、成本低，維護也更加便捷。該機車(chē)應用(yòng)不需要對基礎設施進行電(diàn)氣化改造，可(kě)在既有(yǒu)軌道線(xiàn)路上運行。該機車(chē)的氫燃料電(diàn)池系統集成技(jì )術，可(kě)用(yòng)于在役内燃機車(chē)的升級再制造。
中(zhōng)車(chē)集團緊跟國(guó)家戰略，落實“做好碳達峰、碳中(zhōng)和工(gōng)作(zuò)”的要求，圍繞軌道交通産(chǎn)業綠色化發展趨勢，加大新(xīn)能(néng)源機車(chē)産(chǎn)品投資力度。作(zuò)為(wèi)中(zhōng)車(chē)重大攻關項目“燃料電(diàn)池混動調車(chē)機車(chē)動力系統匹配及整車(chē)關鍵技(jì )術研究”的牽頭單位，戚墅堰公(gōng)司與同濟大學(xué)、中(zhōng)車(chē)研究院等多(duō)家單位精(jīng)誠合作(zuò)，成功探索出了“産(chǎn)學(xué)研用(yòng)”的新(xīn)路徑，為(wèi)公(gōng)司技(jì )術研發打開了新(xīn)思路。
他(tā)指出，氫燃料混合動力機車(chē)下線(xiàn)标志(zhì)着項目取得了重大階段性成果，也意味着戚墅堰公(gōng)司的産(chǎn)品譜系又(yòu)添新(xīn)成員。後續公(gōng)司将繼續與項目合作(zuò)單位攜手同心，積極推進氫燃料混合動力機車(chē)的市場化應用(yòng)。（圖片來源：史康攝/光明圖片）
