近日，19号線(xiàn)（杭州機場軌道快線(xiàn)）文(wén)三路站至沈塘橋站區(qū)間，右線(xiàn)已貫通，順利實現全線(xiàn)“洞通”目标。這也标志(zhì)着杭州地鐵516公(gōng)裏全線(xiàn)網貫通。19号線(xiàn)線(xiàn)路主體(tǐ)結構部分(fēn)則計劃在5月完成，将在今年7月具(jù)備通車(chē)條件。

此次順利接收的文(wén)三路站至沈塘橋站區(qū)間右線(xiàn)盾構從沈塘橋站出發，區(qū)間長(cháng)度1213米，于文(wén)三路站接收。

作(zuò)為(wèi)地鐵三期建設工(gōng)程開工(gōng)最晚、難度最大的線(xiàn)路，機場軌道快線(xiàn)進入沖刺攻堅期，目前除文(wén)三路站外，其餘14座車(chē)站和8座區(qū)間風井主體(tǐ)結構已完成，正在同步進行鋪軌、機電(diàn)安(ān)裝(zhuāng)和車(chē)站裝(zhuāng)修施工(gōng)。

根據“迎亞運”城市基礎設施建設百日攻堅行動計劃，機場軌道快線(xiàn)将在今年7月具(jù)備通車(chē)條件。屆時，剩餘地鐵線(xiàn)路（地鐵7号線(xiàn)江北段、9号線(xiàn)南段、3号線(xiàn)後通段、10号線(xiàn)後通段、19号線(xiàn)）将具(jù)備開通條件，城市軌道線(xiàn)路增至12條，運營總裏程達516公(gōng)裏。杭州地鐵也将實現516公(gōng)裏建設目标，鋪就一張密度更高的城市軌道交通線(xiàn)網。

杭州機場軌道快線(xiàn)，120公(gōng)裏的設計時速與6節編組A型車(chē)的大容量，連接了杭州西站、杭州東站、蕭山(shān)國(guó)際機場等大型交通樞紐，還串聯了文(wén)三路、沈塘橋和西湖(hú)文(wén)化廣場等主城區(qū)中(zhōng)心地帶，同時也覆蓋了未來科(kē)技(jì )城這樣的新(xīn)城區(qū)。