危機再現！1月赴華航班全面熔斷！美一(yī)天取消2400次航班！華人回國太難了！

發布日期：2022-01-05 浏覽次數：224

對于留學生(shēng)而言，今年新年似乎格外(wài)特别，除了有一(yī)大(dà)批學校轉爲線上授課外(wài)，回國航班更是遭遇熔斷，而留學人數最多的美國，更成爲熔斷重災區。

當地時間3日，美國國會大(dà)廈的主治醫生(shēng)說，美國國會的新冠确診人數的增長速度之快前所未見，在國會一(yī)處新冠檢測站，7天檢測陽性率從2021年11月底的1%飙升至目前的13%，遠超往日峰值。

當地時間1月3日，美國單日報告新增新冠确診病例數超100萬例。截至目前，美國累計确診新冠超5619萬例，累計死亡超82萬人。

過去(qù)七天平均每天新增确診

來源：Our World in Data

從疫情開(kāi)始後，航班熔斷就成了很多留學生(shēng)非常關注的事情。新年伊始，對于身在海外(wài)的留學生(shēng)和華人而言，也到了着手買機票(piào)，準備回國過年的時候了。然而，因爲奧密克戎的巨大(dà)傳播力，已經嚴重導緻多趟航班熔斷！

疫情期間，一(yī)張回國的機票(piào)到底有多難買，想必留學生(shēng)們深有體(tǐ)會。留學生(shēng)想回國，可太難了！！！

近期，因爲Omicron病毒的巨大(dà)傳播力，Omicron病毒變異體(tǐ)人數驟增，赴華航班頻(pín)頻(pín)出現陽性旅客，導緻民航局多次發布熔斷指令。美國返回中(zhōng)國的航班在2022年1月就出現了全面的熔斷。據民航局最新消息稱，洛杉矶赴華航班幾乎在1月全面斷航。

與此同時，其他地區飛往中(zhōng)國的航班也出現了熔斷迹象。

另外(wài)，在美國本土也受到天氣和疫情的雙重夾擊，僅在新年第一(yī)天就取消了2400次航班，給美國航空面臨巨大(dà)挑戰。

1月赴華航班大(dà)熔斷

中(zhōng)國民航局向多個中(zhōng)外(wài)航班發出熔斷指令，東方航空、南(nán)方航空、中(zhōng)國航空、廈門航空開(kāi)始輪流熔斷，整個1月份，中(zhōng)國航空的表格幾乎一(yī)片熔斷的紅海。

目前已知(zhī)美中(zhōng)航線取消及熔斷航班已達十多個班次。

熔斷機制：

1.單一(yī)航班中(zhōng)确診新冠肺炎旅客5-9人，斷航兩周：

航班熔斷措施：自航班入境的第四周起，暫停該航班運行2周，并取消獎勵航班；或者控制客座率運行措施，自航班入境的第四周起，限制該航班以不高于40%的客座率運行4周，并取消獎勵航班。

2.單一(yī)航班中(zhōng)确診新冠肺炎旅客10-29人，斷航四周：

自航班入境的第四周起暫停該航班運行4周，并取消獎勵航班。如連續兩班确診旅客人數分(fēn)别達到10例的，當周立即熔斷，累計暫停運行8周。

3.單一(yī)航班中(zhōng)确診新冠肺炎旅客30人以上，立即斷航四周；

Flychina官網根據民航局的最新公告彙總：

1. 12月26日洛杉矶起飛的國航CA988航班抵達天津後有15人檢測陽性。該航班面臨大(dà)熔斷4周。

預計将熔斷的航班日期：1月16日、1月23日、1月30日、2月6日

2. 12月21日洛杉矶起飛的國航CA770航班有5人抵達深圳後檢測陽性。該航班面臨熔斷2周。

預計将熔斷的航班日期：1月11日、1月18日

3. 12月12日洛杉矶起飛的廈門航空MF830航班有5人抵廈後檢測陽性。周日的該航班被熔斷2周，但不影響周三起飛的航班。

被熔斷的航班日期：1月2日、1月9日

4. 12月26日的南(nán)航CZ328确診8例，預計熔斷1月16日、23日兩班，但也有可能連續熔斷4班。

12月22日的廈門航空洛杉矶-廈門MF830周三航班也已經有4例陽性，有熔斷風險。

Flychina的負責人對此表示，洛杉矶直飛中(zhōng)國的都是國内航司。确診人數增加導緻一(yī)月初航班大(dà)部分(fēn)遭到熔斷。

其他地區赴華航班現狀：

目前可直飛赴華航班：

-紐約肯尼迪-上海浦東東航MU588 每周一(yī)、周三

-舊(jiù)金山-上海浦東美聯航UA857 每周三、五、六、日

-西雅圖-上海浦東達美DL287 每周二、四

-密歇根州底特律-上海浦東達美DL283 每周一(yī)、五

-德州達拉斯-上海浦東 AA127 每周一(yī)、四

熔斷情況：

12月20日抵上海的達美航班上有7人檢測陽性，周五底特律起飛的DL283被熔斷兩周。

被取消的航班日期：1月7日、1月14日

12月13日從紐約起飛的MU588航班上抵滬後有5人檢測陽性。周一(yī)的該航班被熔斷2周，不影響周三起飛的航班。

被取消的航班日期：1月3日、1月10日

12月21日抵上海航班有10例陽性，可能是周一(yī)起飛的AA127或MU588。

12月26日抵上海航班有7例陽性，可能是舊(jiù)金山周六起飛的UA857。

中(zhōng)領館再發警告，華人回國太難了！

報道說：新冠疫情爆發以來，中(zhōng)美之間的航班本來就少，現在因爲确診人數暴增，1月能正常執飛的航班所剩無幾。

而雪上加霜的是，根據對等原則，美國的航班熔斷也會引發其他的中(zhōng)國航空公司跟進一(yī)起熔斷。

根據之前中(zhōng)法中(zhōng)德中(zhōng)美中(zhōng)加等國家的航班協議，要求航班對等，如果熔斷外(wài)籍航司的航班，相應地，中(zhōng)國國内籍航司也會被取消。

在此之前，中(zhōng)國的航空公司就已每個月随機取消一(yī)個航班，現在的狀況代表中(zhōng)美之間的航班越來越少，回國可謂是難上加難了！

一(yī)些機票(piào)業者感慨，賣票(piào)那麽多年，第一(yī)次碰到一(yī)周之内有六七個客人因爲确診要改簽的狀況。

與此同時，中(zhōng)國駐洛杉矶總領事館在12月28日發布聲明，再次提醒赴華乘客做好疫情防護。

美國新年第一(yī)天取消了2,400多個航班

除了赴華航班的全面停擺之外(wài)，美國本土由于惡劣天氣，以及機組人員(yuán)中(zhōng)感染Omicron病毒變異體(tǐ)的人數激增也出現了前所未有的混亂。美國航空公司在新年第一(yī)天取消了2,400多個航班，打亂了很多人的新年假期的旅行計劃。

據美國全國廣播公司财經頻(pín)道（CNBC）報導，航班跟蹤網站Flightware透露稱，自從平安夜以來，美國航空公司已經取消了超過12,000個航班，并被迫推遲了數千個航班。

此次航空旅行的困境，正好出現在航空公司所預計的、自疫情爆發以來最繁忙的日子裏。去(qù)年，美國運輸安全管理局（Transportation Security Administration）對近5.8億人進行了登機檢查，比2020年增加了79%，但仍比疫情前的2019年減少了約30%。

根據FlightAware網站的數據，美國西南(nán)航空公司（Southwest Airlines）基本上避免了其競争對手面臨的、嚴重的假日航班中(zhōng)斷，但仍在周六（1月1日）取消了472個航班。這占其航班時刻表的13%。

1月1日下(xià)午1點，在一(yī)場冬季風暴來臨之前，該航空公司暫停了在芝加哥機場的運營。這家航空公司每天有超過200架次的航班從芝加哥中(zhōng)途國際機場（Chicago Midway International Airport）起飛。

該航空公司的一(yī)名女發言人表示，航班被取消是因爲調度人員(yuán)根據在該機場運營了幾十年的經驗“預計到，強風和降雪會降低在該空域的飛行速度，也會使飛機除冰和重新升空變得非常困難。”

西南(nán)航空公司的發言人沒有談及員(yuán)工(gōng)的問題。

據Flightware網站的數據顯示，總部位于芝加哥，以奧黑爾國際機場（O’Hare International Airport）爲航空樞紐的美國航空公司（American Airlines）已取消了205個航班，占其周六運輸力的7%。

雖然新年第一(yī)天的天氣導緻了許多航班被取消，但包括聯合航空（United Airlines）、達美航空（Delta Air Lines）和捷藍(lán)航空（JetBlue Airways）在内的航空公司各自取消了數百個航班的原因，卻是由于許多機組人員(yuán)感染了Omicron變異體(tǐ)。

目前，美國航空公司已經加大(dà)了對飛行員(yuán)和空乘人員(yuán)的出勤激勵力度，緩解了一(yī)些人員(yuán)短缺的問題。但一(yī)些高管表示，随着COVID确診感染病例數量的持續增加，這種情況可能仍會持續數周。

據美國全國廣播公司财經頻(pín)道（CNBC）周五報導，美國飛行員(yuán)的聯合工(gōng)會——美國航空公司飛行員(yuán)協會（Air Line Pilots Association）已通過談判達成協議，在1月份大(dà)部分(fēn)時間出勤的航班飛行員(yuán)将獲得三倍薪水。美聯航、Spirit航空和其他一(yī)些航空公司的機組人員(yuán)和飛行員(yuán)也将在繁忙的假日期間獲得額外(wài)報酬。

本周早些時候，美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）也警告說，航班被取消的現象可能還會繼續存在。

該機構在周五（12月31日）的一(yī)份聲明中(zhōng)說：“未來幾天，惡劣天氣和季節性交通繁忙仍可能會導緻一(yī)些航班的延誤。和其他美國人一(yī)樣，有越來越多的聯邦航空局員(yuán)工(gōng)的COVID-19檢測結果呈陽性。爲了保障安全，可能會減少一(yī)些設施的交通流量，這可能也會導緻繁忙時段的航班出現延誤。”

各航空公司已開(kāi)始嘗試着提前取消航班，這樣乘客就不會被困在機場，并使得機票(piào)櫃台前人滿爲患，人們争先恐後地改簽機票(piào)。捷藍(lán)航空公司本周表示，到1月中(zhōng)旬，該公司将削減1280個航班，以避免由于機組人員(yuán)感染Omicron變異體(tǐ)而導緻航班在最後一(yī)刻被取消。

美國飛中(zhōng)國：非必要、非緊急、不旅行